龙湖光年,作为全国商圈高铁TOD,2018中国综合体新地标,“站城一体化”开发样本。为全国“站城一体化”发展提供了先进样板。为中国未来城市发展的探索走出了重要一步,为未来城市商业格局打开了新的发展空间。
“三位一体”大融合,前瞻性构建城市综合体新模式
商业最核心的要素是人流,龙湖光年项目之所以能在全国形成强大的财富磁场效应,正是在于城际多条、多种形态的交通吸引到的近百万人流。目前放眼全球,这种模式在东京涉谷、香港尖沙嘴等国际化大都市已有诸多成功案例。
龙湖光年,正是在这种前瞻性的思维之下,为逐步迈入国际化城市的重庆,带来一种全新城市综合体形态。
龙湖光年地处沙坪坝商圈正中心,作为全国商圈高铁TOD, 2018又成为中国综合体新地标,融合大枢纽、大商圈、大天街“三位一体”的价值模式,日均客流可达近百万人次,商圈的面积也将扩近5倍。同时拥有龙湖城际级天街,构建出全新的城市核心综合体。
(龙湖光年效果图)
区别于中国车站与商业设施分割开来的现状,龙湖光年采取了更加科学的设计。
首先,对铁路造成的城市肌理切断进行南北缝合,而后,形成可洄游的热闹公共空间,再以街区体验达成聚客目的。
南北中轴线上两个交通核,不仅将地上地下交通与南北步行网络全面连通,更进一步与三峡广场相连,形成更大的商圈可洄游步行系统,将人群吸入至商业空间。
龙湖光年,全新城市综合体,蝶变城市全新时代,为沙区商业发展打开新的局面,为重庆城市发展塑造新形象。
2020年,龙湖光年约21万方自持商业开业后,能够为消费者提供全生活周期的消费需求,让购物中心形成互补,叠加、延时的效应。沙坪坝本身所拥有的文化等产业资源加上项目所独有的便捷交通,将对周边城市产生巨大的商业吸附力。
这也将提升整个沙坪坝商圈的购买力,并产生虹吸效应,将吸附江北、九龙坡、大渡口等消费人群,成为主城人气和购买力的商圈。
龙湖光年,全国商圈高铁TOD,将链接高铁、轨道、公交多路网,使城际、城区内畅外连,集工作、商业、文化、居住、等核心资源于一体,以全新商业形式,指引城市未来发展方向。
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地址:沙坪坝高铁站五楼
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