拜腾品牌创立于2016年3月，在去年1月发布了旗下首款概念车。有媒体从拜腾汽车官方获悉，拜腾亮相2019美国拉斯维加斯国际消费电子展（CES），公布其计划于今年实现量产的BYTON M-Byte车型的诸多细节。新车保留了48英寸共享全面屏，是量产车上迄今为止最大尺寸的车载屏。量产版BYTON M-Byte实车将在2019年中首发，年底正式投产。
拜腾首席执行官兼联合创始人毕福康博士表示：”BYTON M-Byte融合了两个最先进的平台——拜腾智能EV平台和BYTON Life数字云平台，将汽车变成了下一代智能终端，变成每个人数字生活中的又一个全新的智能设备。”
在即将实现量产的BYTON M-Byte车型上，拜腾对概念车的设计进行了进一步的优化，保留了标志性的48英寸共享全面屏。此外，屏幕可以根据环境光照的变化来调整明暗度，加上特别设计的内容界面，以确保不会干扰驾驶员。量产车型的中控台采用了全新的环抱式造型，中部位置布局了空调出风口、挡位键以及前后窗除雾按钮。驾驶员监控系统位于空调出风口上方，在自动驾驶模式下，可对驾驶员的驾驶状态进行监测，以保证行车安全。
BYTON M-Byte量产车型的主驾与副驾中间还新增了一块8英寸的中央触控屏，前排乘客可以通过这块屏幕操控共享全面屏。后排乘客另外配备有独立娱乐系统，也可以分享内容到共享全面屏上。除了触摸控制之外，拜腾量产车还将支持语音控制、物理按钮控制、脸部识别、手势控制等多种交互方式。此外，概念车上颇具前瞻性的座椅内旋功能在量产车上也得以保留，前排座椅可以各自向内旋转12度。
该车预计将于2019年中正式亮相，目标于2019年底实现正式量产。为满足中、美、欧三地销售需要，BYTON M-Byte按照三地最高安全和质量标准进行研发。目前，整车测试工作已经全面开展。与此同时，经历了近两百万安全工时的建设后，拜腾南京智能制造基地的五大车间厂房已完成封顶，正在陆续进驻设备。工厂计划将于今年4月展开设备调试，随后开始试生产，初期年产能10万辆。
免责声明：凡本网注明 “来源：XXX(非经济参考网)” 的作品，均转载自其它媒体，转载目的在于传递更多信息，并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。
