北京地铁冬奥支线
出了最新消息
四座车站，两站可换乘
11号线西段（冬奥支线）位于石景山区，线路北起金顶街站、南至首钢站。规划显示，冬奥支线长4公里，全部为地下线，设站4座，平均站间距0.97公里。
4座车站中，有两座换乘站，分别于金安桥站换乘已经通车的6号线和S1线，在首钢站与规划的R1线换乘。据小编了解，冬奥支线工程已经进入环评阶段。
从线路走向上看：冬奥支线北起石景山模式口地区，在模式口大街与石门路交叉口北侧设置金顶街站；
出站后沿石门路、金顶西街向南敷设，过阜石路、大台铁路、S1线后设置金安桥站，与运营的6号线和S1线换乘；
出站后线路由北辛安路转向首钢主厂区，于规划四高炉南路与规划修理厂西路路口南侧地块内设北辛安路站；
之后，再沿着规划的修理厂西路向南，并与长安街西延北侧设置首钢站，该站与规划的R1线换乘；
出站后，过长安街西延后，沿着规划二炼钢南路南行，于现状镀锌板车间东侧设置地下临时停车区间以及本期工程的终点。
车厢灵活编组，全天运营18小时
从环评报告征求意见稿公布的具体指标来看
未来11号线列车设计最高速度是100公里/小时
这一速度与当前的地铁6号线类似
列车编组上
未来冬奥支线的列车可以是3节车厢
也可以是6节车厢
行车组织上
初期（2022年）高峰小时行车量是每小时15对
也就是每4分钟一趟车
近期（2025年）是每小时18对
大约每三分半一趟车
远期（2032年）是每小时24对车
每两分半一趟车
运营时间初步定为
从早上5点半开始运营
晚上11点半结束运营
全天共运营18小时
11号线西段最大收益项目为中海寰宇天下和华润电建橡树澜湾。就目前开盘情况来看，都是京西热销楼盘。
中海寰宇天下三期开盘，均价63012元/平，推售418套房源，开盘当天认购350套，去化83%，主力户型为82平2居，101平、109平、123平3居，144平四居，172平五居。
橡树澜湾二期开盘也是去化率超高，达到95.5%，主力户型为83平2居，88平2居，90平3居和140平4居，成交均价5.4万/平。
除了这个好消息，北京拟（在）建轨道交通线共计20条，其中在建线路工程总里程达339.1公里。下半年，新机场线一期、7号线东延、八通线南延都将建成通车。3号线一期、12号线、17号线、CBD线、平谷线…这些轨道交通线啥时候竣工？
内容来源：北京日报、北京规划自然资源委、北京发布
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