5月31日下午，重庆市五届人大常委会第十次会议审议表决通过了市政府有关人事任免事项的议案。经表决，决定任命熊雪为重庆市人民政府副市长。另据重庆市政府网介绍，熊雪副市长已于2019年5月兼任重庆高新区党工委书记。
此次重庆市高新区由一位副部级领导来兼任重庆高新区管委会书记，透露了重庆向西发展升级版蕴涵的大战略、大思路和大手笔。也标志着重庆向西战略进入实质性操作层面。
沙区重点打造，西部新区撰写城市传奇
众所周知，西部新区一直都是市政府重点打造区域。近日召开的沙坪坝区委十二届五次全会上，沙坪坝区政府表示，当前，沙坪坝区正处在发展的关键时期。要通过高水准建设好重庆科学城，抢抓这一轮重庆向西战略机遇，加快大学城和沙区发展。
而作为西部新区发展的重点之一，大学城的发展备受关注，其中大学城依托自贸区、保税区、科学城等有利条件，倾力打造集创业孵化基地、研发创新总部、工程设计中心于一体的西部创新中心。通过倾力打造大学城，再一次落实西部新区发展战略。
大学城狠抓扩大开放，项目陆续入驻
实际上，早在2017年，大学城已经迈入了发展的快车道。
2017年，重庆大学城区域入驻约20个项目，投入总额超40亿元，涉及人工智能、物联网、医药、创新创业等领域。
2018年，大学城也紧抓重庆向西战略机遇，作为建设重庆科学城，打造西部创新资源集聚地的主战场，聚焦高科技、先进制造业、集中商业等重点产业，加快完善园区基础设施，大力推动实体经济和制造业发展，不断提升地位。期间共引进中电光谷等创新服务平台约6家；引进量子通信实验室、中软国际智能研究院等研发机构约18家...
今年，大学城更是借由西洽会迎来区域众多利好。重庆将建设38个重点基础设施，有5个轨道交通项目，预计总投入近800亿元，其中轨道交通15号线和7号线都将途径大学城区域。
众多优良项目相继入驻大学城，快速促进区域发展的同时，也奠定了区域未来发展的基调。未来大学城无论在区域基础建设上，还是区域经济增长上，都不容小视。
大学城交通再次升级，再迎双轨道一高铁
近期，根据《重庆市中长期铁路网规划（2016—2030年）》，兰渝高铁、成渝中线都被纳入重庆市“米”字型高铁路网布局。人民网更是在报道中指出，兰渝高铁、成渝中线目前已进入可研报告编制阶段，或将在重庆大学城设立一座高铁站。这无疑是继科学城之后，大学城板块迎来的又一重大利好。届时，两条线路建成以后，经由大学城，重庆、成都、兰州三地交通往来将会更便捷。
值得关注的是，在西洽会中，指出的重庆将建设38个重点基础设施，有5个轨道交通项目，其中轨道交通15号线和7号线都将途径大学城区域， 15号连通两江新区，7号线连通九龙坡高新区西区。加上目前已经通车的轨道交通1号线，以及规划中的13号线和17 号线，未来大学城将拥有5条轨道交通。
对于区域发展而言，交通对区域发展的作用意义重大。凡交通通达之处，必将推动周边区域的价值进一步抬升。而大学城区域“三桥四轨五高七隧”的交通规划更是将区域发展提升到一个新台阶。
大学城价值升级，品质住宅已成稀缺
随着生活配套、交通路网的完善，大学城已经成熟，巨大的发展，使其成为大批地产商争相拿地的热土。
据统计，目前沙坪坝区地块整体均价，是除了渝北区，北碚区，巴南区之外，最低的一个区域；就目前市场价格来看，尤其是主流户型，大多数集中于扩展区一带，而拥有名校和商圈来支撑的区域当中，沙坪坝区大学城可以说是好的选择。
龙湖·西宸原著占据大学城的城心腹地，经过两年发展，已成为西区城心的成熟品质大盘，周边配套日益完善。
公园配套上，近享6万方星星河生态公园（规划中）已于近期动工。
交通配套上，拥有双碑大桥等3座大桥及双碑隧道、大学城隧道等5条隧道，加之已通车的1号线和规划中的7号线、13号线、15号线、17号线以及多条城市主干道,构成贯通全城的立体交通体系。
商业配套上，享龙湖拉芳天街和U城天街，双天街商业。
配套上，百年难得的一座大学城，拥有15所高校环绕，41所中小学及幼儿园，资源优渥。
西宸原著，云集一城精粹，于收官之年，为西城带来洋房巨作，以匠心铸造品质人居。
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