日前，虎门二桥建设项目索塔被喷上“南沙大桥”四个大字，虎门二桥更名为南沙大桥一事正式水落石出。
而且，南沙大桥钢桥面铺装已全部完成，有望今年5月前建成通车啦！
（示意图：图片来源于视觉中国）
南沙大桥长期以来作为跨珠江口下游的唯一通道
也是目前深圳居民驾车前往珠江西岸的最便捷通道
但每逢节假日虎门大桥便会出现大规模拥堵
南沙大桥的建成，无疑大大减少交通压力
（示意图：图片来源于视觉中国）
缩小湾区交通成本
双向八车道的南沙大桥通车后，虎门大桥车流得以分流
跨越珠江东西岸车流的拥堵将极大缓解
从广州南沙到深圳宝安机场的车程缩短至1小时以内
东莞去广州的路程将缩短约10公里
深圳前往南沙、番禺、顺德、佛山城区等地
得以增加一条新路线，耗时也将有所缩短
（示意图：图片来源于视觉中国）
拉近湾区重点片区，加强片区联系
南沙大桥两端分别连接着南沙和东莞港区
从南沙沿虎门下来后转广深沿江高速
即可抵达东莞滨海湾新区核心区
继续往南即可抵达深圳空港新城片区
这进一步拉近了属于广州、东莞、深圳3大城市的
南沙自贸片区、滨海湾新区、空港新城等重点片区的距离
（示意图）
虎门成广州、深圳来往的重要地带
广州是门户城市、深圳是经济中心
南沙大桥的开通将使得两岸经济能力得到提升
大湾区城市群的“血脉”将更加通畅
粤港澳大湾区的4个主要通道中
就有2座大桥坐落东莞虎门，发展潜力无限
湾区置业，还是当选东莞虎门！
（示意图：图片来自于视觉中国网）
湾区置业，当选虎门滨海城
虎门滨海城位于滨海湾大道旁
周边云集5大轨道、5大高速
距离虎门高铁站直线距离仅约2.5公里，城轨通勤
南瞰约3000亩白马湖，北靠约10万亩大岭山森林公园
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