7月10日,沈飞的微信公众号发布了沈飞与省政府签署搬迁合作协议的消息。这则消息意味着,沈飞的搬迁事宜又迈出了坚实的一步。
7月10日,中航沈飞股份有限公司(以下简称公司)控股股东中国航空工业集团有限公司(以下简称航空工业)就推动公司全资子公司沈阳飞机工业(集团)有限公司(以下简称沈飞公司)局部搬迁事项与辽宁省政府签署了《关于沈阳飞机工业(集团)有限公司局部搬迁合作框架协议》。
沈飞公司局部搬迁项目周期预计为七年,其中规划论证审批周期为两年,建设周期为五年。《协议》的签署及实施,有利于进一步提升沈飞公司科研生产能力,拓宽产业发展空间,符合沈飞公司长远发展规划的要求;有利于公司完善产业布局,增强核心能力,提升经济效益,为辽沈地区航空产业及区域经济发展做出新的贡献。
根据《协议》要求,沈飞公司局部搬迁项目周期预计为七年,其中规划论证审批周期为两年,建设周期为五年。
这意味着,已经确定搬迁的项目只是局部,可能不包括沈飞机场。而且,前两年都不会有实质性的搬迁工作,如果一切按照协议进行,保守估计搬离最少需要七年的时间,对于整片区域可能要抱着十年的耐心才行。
沈飞搬迁将带来沈飞集团与皇姑周边的双赢——沈飞获得了更大范围土地区域进行开发建设,而皇姑周边获得近几百万平米可开发土地,提高超过千万平米区域的居住舒适度。
沈飞核心区域占地面积约3平方公里,即300万平方米。如果沈飞整体搬迁,将彻底改变周边10平方公里区域的面貌,直接利好的区域无法估量。
从之前的新闻来看,沈飞拟将搬迁至沈北新区新城子以北,占地面积6平方公里,建设总面积60万平方米,投资约160亿元。位置图片可能敏感,下图为包含沈飞在内的沈北航空产业园大致位置。
沈北新区将以沈飞整体搬迁项目为核心建设沈北航空城,规划面积为17平方公里,目标是打造世界级军机生产基地和大飞机部件生产基地,建设成为国家级军民融合示范区。
(来源:沈北新区发改局)
沈飞搬迁后,首府新区的地位将更为重要。
首府新区核心区的公共交通情况目前仅有113、281等少量公交线路。近期将规划建设地铁6号线,远期规划地铁12号线、地铁13号线。
国家发改委于去年12月批复《沈阳市城市轨道交通第三期建设规划(2019-2024年)》,文件中详细说明了近期的建设规划:建设1号线东延、2号线南延、3号线一期、6号线一期工程共4个项目,规划期为2019-2024年。
6号线一期工程自鸭绿江街站至迎春街站,线路长36.0公里,设站32座,投资263.5亿元,项目建设期为6年。
拟设置车站:
鸭绿江北街、文储路、观音路、首府新区、西窑、金山路、铁山路、北塔、沈阳大学、中街、张氏帅府、热闹路、南关路、南塔、文萃路、市图书馆、文体路、沈水湾公园、南堤西路、长白岛、马总、竞赛、浑河站、族兴路、下河湾、满融、高楼村、葵松路、苏家屯、香杨路、迎春街
沈阳轨道交通远期建设规划:
沈飞搬迁,所有人都在期盼“利好”。的确,几十年来,因为沈飞,三台子地区创造了无数个辉煌。也因为沈飞的阻隔,皇姑北部地区被划分为东西两块发展极不平衡的区域。当“潘多拉魔盒被打开”之后,这里的未来,大有可期。来源:沈阳房哥、沈阳公交网
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